2010年5月1日 星期六

Day 59: 紙飛機

摺紙是我們及更早年代的集體回憶, 我懷念昔日在閒時對著摺紙書浪費一堆七彩四方紙的歲月, 而且大部分'作品'是沒有完成的, 都在埋怨那些教材編寫得不夠詳細清淅, 現在回想起來, 罪魁禍首是自己恒心不足, 不過年月漸長科技發達, 現在的教學很多是網上短片, 非常清楚每個步驟, 再者摺紙也不復是小孩的必然玩意了.

而摺紙的必經階段, 莫過於最基礎的摺飛機了. 紙飛機的歷史久遠, 早在20世紀初已有創作, 後經不斷改良成為了我小學幼稚園年代的傳統型, 當時很記得仍在辯論尖頭和平頭飛機的性能, 時至今日, 如果還沒有捨棄這玩意或對飛行物理學有一點鑽研, 不難發現坊間流傳比傳統型表現更佳的紙飛機款式著實太多, 而比較著名的機種為 DC-03 型 (圖) , 由於外觀相類, 名字採用了昔日著名飛機製造廠道格拉斯公司(現已成為波音公司一部分) 最受歡迎的二戰機號. DC-03 型設有大滑翔翼, 也有由分開摺成的尾翼, 有興趣試試的朋友可參考 http://www.youtube.com/watch?v=kejU8A2Y2Rg. 雖然 DC-03 的紙飛機已成為一般人認為最好的 model, 但地位仍未被正式確認.

不得不提的是紙飛機界的傳奇人物布力般(Ken Blackburn), 他所製的紙飛機在空中保持了27.6秒, 是現今的世界記錄, 登上了健力士名冊, 布力般對 DC-03 型的完美度抱有懷疑, 並對空氣動力學作了很深入的研究 (參看 http://paperplane.org/paero.htm). 果然, 當所有玩意都認真起來, 盡都變成了學問.

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